Molte delle destinazioni di Master Liveaboards hanno almeno uno o due relitti nei loro itinerari. Alcuni sono relitti civili, come traghetti o navi da carico. Ma molti sono relitti dell'epoca della Seconda Guerra Mondiale. Qual è però la differenza tra un cacciatorpediniere e un incrociatore? E che cos'è esattamente una fregata? Beh, siamo qui per aiutarti. Continua a leggere per imparare l'abc della terminologia delle navi da guerra.
Cos'è una nave da guerra?
Fin dalla creazione delle prime navi di legno, il dominio degli oceani e dei mari è stato fondamentale per lo sviluppo di un paese. Le marine militari hanno permesso a molte nazioni di stabilire rapide rotte commerciali tra territori lontani e vicini. Tra i paesi europei, la Spagna fu la prima potenza navale, poi il Regno Unito.
All'inizio della Seconda Guerra Mondiale, l'Inghilterra dominava le acque dell'Atlantico e del Mare del Nord, garantendo importanti rotte commerciali e di approvvigionamento con gli Stati Uniti. Tuttavia, la Germania decise di sfidare la supremazia marittima del Regno Unito. Iniziò così una corsa agli armamenti navali per sviluppare le navi più grandi e potenti. Per necessità, anche gli Stati Uniti e il Giappone entrarono in questa competizione.
Verso la metà del XX secolo, le corazzate e le portaerei erano l'orgoglio di ogni flotta. Oltre a queste, le grandi potenze marittime disponevano di cacciatorpediniere per l'attacco delle zone costiere e la guerra navale.
Bfondamentalmente, "navi da guerra" sono naves costruita principalmente per la guerra navale. Progettate per resistere ai danni di un attacco, sono di solito veloci e facili da manovrare. Inoltre trasportano in genere soltanto armi, munizioni e rifornimenti per l'equipaggio.
Come subacquei che si immergono sui relitti, è sempre utile capire il tipo di relitto su cui ci immergiamo e la sua funzione durante una guerra. Di seguito trovi alcune delle principali categorie di navi da guerra.
Portaerei
Dotate di un ponte di volo per tutta la loro lunghezza, le portaerei sono, come suggerisce il nome, imbarcazioni navali in grado di far decollare e recuperare velivoli. Sono risorse militari fondamentali perché consentono alle forze navali di proiettare la potenza aerea senza bisogno di una base a terra.
Fin dalla loro nascita all'inizio del XX secolo, le portaerei si sono sviluppate attorno al tipo di aeromobili che sono in grado di trasportare. Dalle navi in legno usate per lanciare palloni aerostatici alle navi da guerra a propulsione nucleare che trasportano aerei d'attacco, caccia, elicotteri e altro ancora.
Ovviamente, la lunghezza di un ponte di volo è sempre limitata su una nave. Per ovviare a questo, la velocità dell'aria sul ponte viene aumentata orientando la nave controvento. Anche le catapulte a vapore, a filo con il ponte di volo, aiutano nel lancio degli aeromobili. Per l'atterraggio, ganci retrattili pendono dagli aeromobili e agganciano cavi trasversali sul ponte, frenandoli fino a un rapido arresto.
Al mondo esistono pochissimi relitti di portaerei visitabili in immersione. La USS Saratoga, a Atollo di Bikini, è generalmente considerata il migliore.
Corazzate
Molti presumono che, nella terminologia navale, le 'corazzate' siano semplicemente qualsiasi nave da guerra. In realtà sono solo le più grandi e le più pesantemente armate di tutte le navi da guerra.
Le prime vere navi da guerra, o 'vascelli da guerra' come venivano chiamate, comparvero nel XVI secolo. Queste si svilupparono nelle navi corazzate a partire dal XIX secolo. Infine, le possenti dreadnought del XX secolo ne furono l'incarnazione più grande.
Le corazzate erano un simbolo del dominio navale. Furono un fattore determinante sia nella diplomazia sia nella strategia militare per decenni. Tuttavia, il loro valore iniziò a essere messo in discussione quando siluri, mine navali e missili guidati evidenziarono i loro punti deboli nella Seconda guerra mondiale. Questo portò alla sostituzione delle corazzate con le portaerei come principali navi di linea delle forze navali
Incrociatori
Gli incrociatori sono navi da guerra con ruoli molteplici. Il principale è quello di solcare i mari del mondo e mostrare la bandiera. Essi rappresentano la forza schiacciante che può essere impiegata lontano da casa. Sono navi in grado di operare in autonomia, per interdire i commerci nemici e proteggere la linea di battaglia dagli incrociatori da ricognizione nemici.
A causa dei diversi ruoli degli incrociatori, esistono vari tipi distinti:
- Gli incrociatori protetti avevano un ponte corazzato. Questo offriva protezione alle parti meccaniche vitali dai proiettili che esplodevano dall'alto
- Incrociatori corazzati avevano una corazza a cintura in ferro o acciaio spesso su gran parte dello scafo. Questa proteggeva la nave dal fuoco diretto dei proiettili
- Incrociatori leggeri sono principalmente incrociatori da ricognizione, destinati a operare molto davanti alla linea di battaglia. Il loro compito principale è individuare il nemico e segnalarne la posizione. Pattugliano inoltre le rotte commerciali contro i corsari.
Durante la Seconda Guerra Mondiale gli incrociatori divennero più grandi e furono quindi considerati navi capitali della flotta. Con l'obsolescenza delle vere corazzate, gli incrociatori diventarono le navi da guerra più grandi e potenti, dopo le portaerei.
Cacciatorpediniere
I cacciatorpediniere sono navi da guerra veloci e a grande autonomia, costruite per scortare imbarcazioni più grandi. Il loro compito è proteggere queste navi più grandi da attaccanti più piccoli ma potenti e a corto raggio, come le motosiluranti e i sommergibili.
Oggi sono le più grandi unità da combattimento di superficie in servizio nella maggior parte delle marine. Nel XIX secolo erano considerate unità 'leggere', con scarsa autonomia per operazioni oceaniche in autonomia.
Fregate
Il compito principale di una fregata è operare in missioni di guerra navale e antisommergibile. Spesso dispongono di sistemi che permettono loro di fungere da imbarcazioni di supporto in altre missioni. A differenza di tutti gli altri tipi di imbarcazione menzionati in precedenza, il nome non rende evidente cosa facciano. Terminologia navale dentro la terminologia navale, per così dire.
Il termine fregata era in uso già prima della navigazione a vapore e delle navi corazzate in acciaio della seconda metà del XIX secolo. Nel XVIII secolo, una fregata era un veliero più leggero rispetto alle navi di linea. La missione delle fregate era pattugliare e scortare, trasportando almeno 28 cannoni. Questi armamenti principali erano su un unico ponte, mentre le navi da guerra più grandi avevano due o più ponti continui con batterie di cannoni.
Il termine 'fregata' cadde in disuso nell'ultimo terzo del XIX secolo. Ma durante la Seconda Guerra Mondiale tornò in uso con l'introduzione di navi troppo piccole per essere classificate come cacciatorpediniere. Ciò avvenne soprattutto perché i cacciatorpediniere stavano crescendo di dimensioni e assumevano più ruoli. In quest'epoca, il compito principale delle fregate è stato combattere contro i sommergibili.
Sommergibili
Progettati già nel XVII secolo, i sommergibili sono imbarcazioni con equipaggio in grado di operare in autonomia sott'acqua. Pur essendo esistiti in varie forme in precedenza, i sommergibili vennero impiegati su larga scala per la prima volta durante la Prima Guerra Mondiale.
Il loro compito militare principale è sempre stato attaccare navi, sommergibili e territori nemici. Oltre a questo, hanno spesso fornito protezione alle portaerei, inserito forze clandestine dietro le linee nemiche ed effettuato forzamenti di blocco. Con il passare del tempo, i sommergibili lanciamissili balistici sono diventati parte integrante di ogni forza di attacco nucleare.
La maggior parte dei grandi sommergibili è composta da un corpo cilindrico con estremità emisferiche. La 'torretta' si trova poi solitamente verso il centro e ospita apparati di comunicazione e rilevamento, oltre ai periscopi.
I sommergibili variano in dimensioni, dai piccoli esemplari autonomi e dalle imbarcazioni per una o due persone che operano per poche ore, fino a unità che possono rimanere immerse fino a sei mesi.
Ripassa la tua terminologia navale
Fai il viaggio definitivo per sfruttare al meglio la tua conoscenza della terminologia navale. Puoi esplorare la maggior parte dei tipi di navi da guerra sopra descritti in Truk Lagoon e Atollo di Bikini con Master Liveaboards.
Immagine di intestazione dalla collezione Vintage di David Giacomini
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