Wiele destynacji Master Liveaboards ma w swoich planach rejsów przynajmniej jeden lub dwa wraki. Niektóre to wraki cywilne, takie jak promy czy statki towarowe. Ale wiele pochodzi z epoki II wojny światowej. Czym się różni niszczyciel od krążownika? Co to w ogóle jest fregata? Jesteśmy tu, żeby pomóc. Czytaj dalej, żeby poznać podstawy terminologii okrętów wojennych.
Czym jest okręt wojenny?
Od czasu budowy pierwszych drewnianych statków panowanie nad oceanami i morzami było kluczowe dla rozwoju kraju.Floty morskie pozwoliły wielu narodom na ustanowienie szybkich szlaków handlowych między odległymi terytoriami. Wśród krajów europejskich Hiszpania była pierwszą potęgą morską, a następnie Wielka Brytania.
Na początku II wojny światowej Anglia dominowała na wodach Atlantyku i Morza Północnego. Umożliwiało to utrzymanie szlaków handlowych i zaopatrzeniowych ze Stanami Zjednoczonymi. Niemcy postanowiły jednak zakwestionować brytyjską supremację morską. Tak rozpoczął się wyścig zbrojeń morskich w budowie największych i najpotężniejszych okrętów. Z konieczności do tej rywalizacji włączyły się również USA i Japonia.
W połowie XX wieku pancerniki i lotniskowce były dumą każdej floty. Oprócz nich wielkie potęgi morskie posiadały niszczyciele do ataku stref przybrzeżnych i działań wojennych na morzu.
Bzasadniczo „okręty wojenne są okręts zbudowane przede wszystkim do działań wojennych na morzu. Zaprojektowane tak, by wytrzymać uszkodzenia w wyniku ataku, są zazwyczaj szybkie i łatwe w manewrowaniu. Przewożą też zwykle jedynie uzbrojenie, amunicję i zaopatrzenie dla załogi.
Jako nurkowie wrakowi zawsze warto rozumieć typ wraku, na którym nurkujemy, i jego rolę podczas wojny. Poniżej przedstawiamy główne kategorie okrętów wojennych.
Lotniskowce
Wyposażone w pokład lotniczy na całej długości, lotniskowce to - jak sama nazwa wskazuje - okręty zdolne do startów i lądowań samolotów. Są kluczowymi zasobami militarnymi, ponieważ pozwalają siłom morskim wykorzystywać lotnictwo bez potrzeby posiadania bazy lądowej.
Od momentu powstania na początku XX wieku lotniskowce rozwijały się wokół typu samolotów, które mogły przenosić. Od drewnianych statków służących do wypuszczania balonów po okręty wojenne o napędzie jądrowym, zdolne do przenoszenia samolotów uderzeniowych, myśliwców, helikopterów i nie tylko.
Oczywiściedługość pokładu lotniczego jest zawsze ograniczone dona jednostce. Aby aby to umożliwić, prędkość powietrza nad pokładem zwiększa się, kierując statek pod wiatr. Katapulty parowe, wtopione w pokład lotniczy, również pomagają w startowaniu samolotów. Do lądowania wykorzystuje się chowane haki, zwisające z samolotów, które zahaczają o poprzeczne liny na pokładzie, gwałtownie je hamując.
Na świecie jest bardzo niewiele wraków lotniskowców dostępnych do nurkowania. USS Saratoga, w Atol Bikini, jest powszechnie uważany za najlepszy.
Pancerniki
Wiele osób zakłada, że w terminologii okrętów wojennych „pancerniki
Pierwsze prawdziwe okręty wojenne, czyli „okręty liniowe jak je nazywano, pojawiły się w XVI wieku. W XIX wieku przekształciły się w pancerniki. W XX wieku potężne drednoty były ich największym wcieleniem.
Pancerniki były symbolem dominacji na morzu. Przez dekady odgrywały kluczową rolę zarówno w dyplomacji, jak i w strategii wojskowej. Jednak ich wartość zaczęto kwestionować, gdy torpedy, miny morskie i pociski kierowane ujawniły słabości podczas II wojny światowej. W rezultacie pancerniki zostały zastąpione przez lotniskowce jako główne okręty sił morskich
Krążowniki
Krążowniki to okręty wojenne o wielu zadaniach. Głównym z nich jest patrolowanie mórz i demonstrowanie siły.one reprezentują przytłaczającą siłę, którą można zastosować daleko od ojczyzny. To okręty zdolne do samodzielnego działania - przechwytywania wrogiego handlu i ochrony linii bojowej przed krążownikami zwiadowczymi wroga.
Ze względu na różne role krążowników istnieje kilka odrębnych typów:
- Krążowniki chronione miał opancerzony pokład. Chronił on kluczowe elementy mechaniczne przed eksplodującymi pociskami z góry
- Krążowniki pancerne miał pancerz burtowy z grubego żelaza lub stali na dużej części kadłuba. Chronił on okręt przed bezpośrednim ostrzałem
- Krążowniki lekkie to głównie krążowniki zwiadowcze, przeznaczone do działania daleko przed linią bojową. Ich głównym zadaniem jest lokalizowanie wroga i raportowanie jego pozycji. Patrolują także szlaki handlowe przed rajderami.
Podczas II wojny światowej krążowniki stały się większe i zaczęto je uznawać za okręty kapitalne floty. Gdy prawdziwe pancerniki stały się przestarzałe, krążowniki stały się największymi i najpotężniejszymi okrętami wojennymi, zaraz po lotniskowcach.
Niszczyciele
Niszczyciele to szybkie okręty wojenne o dużej wytrzymałości, zbudowane do eskortowania większych jednostek. Ich zadaniem jest ochrona tych większych okrętów przed mniejszymi, lecz potężnymi atakującymi krótkiego zasięgu, takimi jak kutry torpedowe i okręty podwodne.
Obecnie są to największe nawodne okręty bojowe w służbie w większości marynarek wojennych. W XIX wieku uważano je za „lekkie
Fregaty
Głównym zadaniem fregaty jest prowadzenie operacji morskich i zwalczanie okrętów podwodnych. Często posiadają systemy pozwalające im pełnić rolę okrętów wsparcia w innych misjach. W przeciwieństwie do wszystkich wcześniej wymienionych typów jednostek, ich nazwa nie zdradza od razu, corobią. Terminologia okrętowa w terminologii okrętowej, że tak powiem.
Termin fregata był używany jeszcze przed epoką napędu parowego i opancerzonych okrętów stalowych z drugiej połowy XIX wieku. W XVIII wieku fregata była lżejszym żaglowcem niż okręty liniowe. Misją fregat było patrolowanie i eskortowanie, z uzbrojeniem co najmniej 28 dział. Te główne uzbrojenie znajdowało się na jednym pokładzie, podczas gdy większe okręty wojenne miały dwa lub więcej ciągłych pokładów z bateriami dział.
Termin „fregata okrętami podwodnymi.
Okręty podwodne
Zaprojektowane po raz pierwszy już w XVII wieku, okręty podwodne to załogowe jednostki zdolne do samodzielnego działania pod wodą. Choć istniały wcześniej w różnych formach, po raz pierwszy zostały szeroko wykorzystane podczas I wojny światowej.
Ich głównym zadaniem wojskowym zawsze było atakowanie wrogich okrętów, okrętów podwodnych i terytoriów. Ponadto często zapewniały ochronę lotniskowców, dostarczały siły specjalne za linie wroga i przełamywały blokady. Wraz ze zmianą czasów okręty podwodne z pociskami balistycznymi stały się integralną częścią każdych sił uderzenia nuklearnego.
Większość dużych okrętów podwodnych składa się z cylindrycznego kadłuba z półkulistymi końcami. „Kiosk
Okręty podwodne różnią się rozmiarem - od małych autonomicznych jednostek i pojazdów jedno- lub dwuosobowych działających przez kilka godzin, aż po okręty zdolne do pozostawania w zanurzeniu nawet przez sześć miesięcy.
Odśwież swoją wiedzę o terminologii okrętów wojennych
Wybierz się na niezapomnianą wyprawę i wykorzystaj swoją wiedzę o terminologii okrętów wojennych. Większość wymienionych typów okrętów możesz zwiedzić w Truk Lagoon oraz Atol Bikini z Master Liveaboards.
Zdjęcie nagłówkowe z kolekcji Vintage Davida Giacominiego
O autorze
