Je mehr Sie über jedes Truk Lagoon wreck, the more you will get out of your liveaboard holiday. Today, we are exploring an iconic wreck: the Fujikawa Maru.
Kurzinfos
| LÄNGE | 132 Meter |
| BRUTTORAUMZAHL | 6938 Tonnen |
| TIEFE AM GRUND | 34 Meter |
| TIEFGANG HAUPTDECK | 18 Meter |
| TIEFE AM FLACHSTEN PUNKT | 9 Meter |
| BARRIEREFREIHEIT | Taucher aller Erfahrungsstufen |
Geburt der Fujikawa Maru
Das Schiff wurde ursprünglich 1938 für das Toyo Kaiun Kisen Kaisha Unternehmen mit Sitz in Japan gebaut. Dieses Unternehmen bot Fracht- und Passagierdienste über den gesamten Pazifik an. Es bediente Routen zwischen Nordamerika, Südamerika und Indien.
1940 beschlagnahmte die japanische Regierung für die Kriegsanstrengungen die meisten Schiffe, derer sie habhaft werden konnte. Die Kaiserlich Japanische Marine baute dieses bestimmte Schiff, eines von zehn, zu einem Transportschiff um, sowohl für Material als auch für Personal.
Kriegszeit
Die Fujikawa Maru unterstand dem Kommando der 11. Flotte als Teil der 22. Luftflottille. Ihre Hauptaufgabe war der Transportdienst, einschließlich der Lieferung von Flugzeugen und Flugzeugteilen an Inselstützpunkte. Während ihres Umbaus zum Militärschiff rüstete die Marine sie mit Sechs-Zoll-Bug- und Heckgeschützen aus, die von alten Kreuzern ausgeschlachtet worden waren, welche zuletzt im Russisch-Japanischen Krieg im Einsatz gewesen waren. Sie hatte außerdem Flugabwehrgeschütze, die auf ihren Bootsdecks nahe den Brückennocken montiert waren.
Im Laufe des Krieges nahm sie an der Midway-Operation teil und war außerdem in den Aleuten, Rabaul, Tarawa, den Marshallinseln und Yokosuka im Einsatz.
Am 12. September 1943 traf ein vom US-amerikanischen U-Boot 'Permit' abgefeuerter Torpedo die Fujikawa Maru, als sie auf dem Weg von der Truk Lagoon nach Kwajalein war. Sie schaffte es zurück nach Truk, bevor sie zur ordnungsgemäßen Reparatur nach Japan zurückkehrte. Torpedobomber des Flugzeugträgers USS Yorktown trafen sie am 5. Dezember 1943 erneut. Diesmal erlitt sie nur geringe Schäden, und so beschloss die Marine, sie zur Truk Lagoon zu bringen, um erneut Reparaturen vorzunehmen. Im Januar 1944 war sie wieder im Dienst und setzte ihre Einsätze fort, bei denen sie Flugzeuge überall im Pazifik transportierte.
Am 17. und 18. Februar 1944 wurde sie im Rahmen der Operation Hailstone wiederholt von US-Bombern und Torpedobombern getroffen. Zuerst traf sie ein Torpedo, abgeworfen von einem Flugzeug der USS Bunker Hill. Sie wurde beschädigt, aber noch nicht tödlich. Fotografien zeigen, dass das Schiff am nächsten Morgen noch schwamm.
Sturzkampfbomber der USS Essex erzielten einen direkten Treffer mit einer 1.000-Pfund-Bombe am Backbordheck sowie drei Beinahetreffer, bevor gemeldet wurde, dass das Schiff brannte und rauchte. Der letzte Angriff wurde von zwei Flugzeugen der USS Monterey geflogen, die eine gewaltige Explosion durch einen oder zwei ihrer gegen das Schiff abgefeuerten Torpedos meldeten. Die Fujikawa Maru sank schließlich am frühen Morgen des 18. Februar gegen 7:15 Uhr.
Tauchen an der Fujikawa Maru heute
The Fujikawa Maru lies close to Eten Island. Sie ist „das Wrack“ der Truk Lagoon und ein absoluter Muss-Tauchplatz. Sie liegt aufrecht auf ihrem Kiel auf dem Meeresboden in 30 m/110 ft Tiefe. Ihr Deck liegt bei 18 m/60 ft und die Spitze der Aufbauten bei 9 m/30 ft.
Beim Abtauchen wird der erste Anblick sehr oft das große Sechs-Zoll-Geschütz am Bug sein. Dieses Deckgeschütz wurde vom britischen Hersteller Elswick Ordnance Company für die japanische Marine nach dem Chinesisch-Japanischen Krieg von 1895 gefertigt. Die Herstellerplakette am Geschütz ist noch sichtbar und weist den britischen Hersteller, die Seriennummer (12469) und das Produktionsdatum aus - 1899.
Die Laderäume
Direkt hinter dem Geschütz finden Sie den vorderen Laderaum. Und dieser ist definitiv einen Besuch wert! Er enthält riesige Mengen an Munition und zerlegte Zero-Jagdflugzeuge. Es gibt auch ein seltenes Jagdflugzeug des Typs A5M "Claude" in Einzelteilen; von diesem Modell gibt es heutzutage weltweit nur sehr wenige Exemplare. Die Flugzeuge sind alle in Teile zerlegt, aber es ist sehr leicht zu erkennen, wie sie alle zusammenpassen würden: Rümpfe, Propellerblätter, Räder, Tragflächen, Bugkegel und Leitwerke.
Es gibt einen ausgezeichneten Zugang zum Maschinenraum sowie zu den Lager- und Arbeitsbereichen. Der Maschinenraum ist ein sehr vollständiger und überraschender Teil dieses Wracks. Sie können entlang der metallenen Niedergänge schwimmen und die Leitern hinauf- und hinuntersteigen: Es fühlt sich sehr real an. Alle Anzeigen und Instrumente sind noch vorhanden, Werkzeuge liegen überall herum oder hängen ordentlich am Schott. Der größte Teil der Maschinen sieht noch intakt aus, und eine Maschinenwerkstatt beherbergt einen der ikonischsten "Charaktere" der Truk Lagoon: R2D2. Er ist in Wirklichkeit ein Luftkompressor.
Der zweite Laderaum enthält ebenso viele Schätze wie der erste. Es gibt ein Cockpit eines Zero-Jagdflugzeugs, bereit zum Zusammensetzen, komplett mit seinen Anzeigen und Schaltern. Und natürlich: Tonnen von Munition!
Artefakte und mehr
Wenn Sie sich zum Heck vorarbeiten, ist der Aufbau mit Ruderhaus, Bädern, Kabinenräumen und Kombüse gut zugänglich. Die Brücke wurde teilweise weggesprengt, aber der Maschinentelegraf wartet noch immer auf seine Befehle. In diesem Bereich können Sie auch die Kombüse erkunden, die eine große kohlebefeuerte Kochstelle mit verschiedenen herumliegenden Töpfen und Pfannen hat. Weiter entlang des Ganges befindet sich ein Baderaum mit gefliesten, vom Deck aufgemauerten Badewannen. Es gibt auch eine Reihe von Urinalen.
Es ist außerdem ein Wrack, an dem Sie tonnenweise Artefakte finden können: alte Flaschen und kleine Teller mit den Initialen T.K. (Toyo Kien), Schüsseln, alte Gasmasken, Stiefel und Messinglampen.
Und mehr?
Um alles noch besser zu machen: Die Korallen und die Meereswelt am Wrack sind atemberaubend. Rosa und weiße Weichkorallen sowie Schwämme bedecken die Fujikawa Maru. Schwärme von Thunfischen und kleineren Fischen umkreisen das Wrack, und ein großer Barrakuda scheint oft Wache über dem Buggeschütz zu halten. Insgesamt gibt es eine Fülle an reichen, farbenprächtigen Korallen und Schwärmen von Rifffischen, die Sie beim Tauchen an diesem Wrack sehen können.
Auf dem Deck erinnert eine Plakette an die Bewahrung und den Respekt gegenüber der Fujikawa und anderen Wracks in der Lagune.
Während andere Wracks größer sein oder mehr Kriegsmerkmale aufweisen mögen, können nur sehr wenige mit der Schönheit dieses überwältigenden Schiffswracks mithalten.
Für weitere Informationen über das Tauchen an der Fujikawa Maru und anderen Schiffswracks der Truk Lagoon kontaktieren Sie uns.
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