Toute personne qui plonge en croisière plongée avec Master Liveaboards a suivi un cours Open Water. Si ce n'est pas l'Open Water, alors quelque chose de similaire. La plupart des plongeurs à bord auront également suivi au moins un cours de plongée supplémentaire, sinon plus. Nous connaissons donc tous la réponse à la question de base : quelle est la taille de notre bouteille, n'est-ce pas ?
Faux.
Mais les bouteilles ont une taille standard ? Comment est-ce possible ?
The very short version is that tank designations and sizes is a very boring subject. People switch off when someone tries to explain it. We currently see the same phenomenon when people try to explain Bitcoin to others. We’re sort of interested. We know it could be good for us to know. But it’s so boring that we start thinking about what we are having for dinner instead.
Il y a aussi le fait que les gens essaient d'éviter les conversations sur la taille standard des blocs, car elles dégénèrent souvent en altercations verbales et physiques. Je peux presque garantir que certains lecteurs vont se disputer à voix haute avec leur téléphone en lisant cet article. Peut-être même entourés de gens dans les transports en commun en allant au travail. Côté positif, si vous êtes de ce genre de personnes, vous aurez au moins un siège pour vous tout seul.
Quoi qu'il en soit, installez-vous confortablement pendant que nous nous lançons courageusement dans l'explication des raisons pour lesquelles vous avez probablement tort au sujet des bouteilles.
Qu'est-ce qu'une bouteille standard ?
We’ll try and keep this interesting, but the first thing to know is that there is no ‘standard’ tank. There are many standardised sizes and many of them are in common use. But, even in single tank recreational diving, there is a confusing array of choice. To add to the confusion, depending where you are in the world, divers are likely to use the same designations differently.
Beaucoup d'entre nous connaissent les tailles de blocs très courantes en croisière plongée : « 12 litres » et « 15 litres ». Le bloc « 10 litres » est aussi assez répandu. Dans tous les cas, cependant, les appellations en litres sont, au mieux, trompeuses. Au pire, elles sont totalement fausses et susceptibles de déclencher les disputes évoquées plus haut. C'est d'ailleurs pourquoi les appellations clients sont presque devenues la norme. Tout membre d'équipage de plongée qui se respecte vous le dira, et c'est pourquoi ils ont tendance à parler de « petit bloc », « bloc normal » et « gros bloc » lorsqu'ils s'adressent aux clients.
Vais-je donc avoir une bouteille standard ?
La plupart (mais pas toutes) des croisières plongée loisir utilisent des bouteilles en aluminium. Mais même là, ce que vous obtenez peut varier légèrement, selon le navire, le lieu, et parfois le fabricant. Le tableau suivant vous montre toutefois ce que vous utilisez le plus probablement en croisière plongée, d'après un seul fabricant :
| Désignation | Type | Capacité (litres) |
|---|---|---|
| Petite bouteille | C60 | 7.9 |
| Bouteille normale 1 | S80 | 11.1 |
| Bouteille normale 2 | C80 | 10.3 |
| Grand bloc | C100 | 13.2 |
Alors, que voyez-vous ici ? Eh bien, la première chose que vous remarquerez, c'est qu'il y a deux « blocs normaux ». Non seulement cela, mais vous auriez beaucoup de mal à les distinguer l'un de l'autre. Un peu comme Kylie et Kendall Jenner. Si vous vous y connaissez, vous saurez les différencier ; mais, pour la plupart des gens, ils sont pratiquement identiques. Rassurez-vous cependant, ils sont sont différents. La deuxième chose que la plupart des gens remarquent, c'est que les 12 et 15 litres manquent complètement dans la liste et que le 10 est mal placé.
Tout ce qui précède est vrai. Mais c'est la réalité. Nous n'avons même pas inclus la quantité d'air (différente) que ces blocs contiennent. Les fabricants ne le font pas, alors vous pouvez être absolument certain que nous ne nous aventurerons pas sur cette glace aussi fine qu'une feuille de papier.
Alors, quelle est la taille de mon bloc ? Est-ce vraiment important ?
At the risk of being lynched by the tech diving community, not really. To avoid the lynching, it’s worth pointing out the large caveats to this answer. We are presuming that you are diving on a liveaboard, that you are being guided by a professional, that you have always dived on similar tanks, and most importantly: you are not engaged in any kind of technical diving. This is the vast majority of recreational divers. This is who this article is aimed at. In fact, this is quite likely to be you.
Obviously, we don’t need to be completely laissez faire about this. It’s good to know the tank that you are using. Knowing your tank will give you a good idea on how much weight you should use. It will also give you a fair idea on roughly how long your dive will last if you’ve been diving for a while. But the reality is that there are many many factors that will affect both of these things from one day to the next, much less from one holiday to another.
Alors, que dois-je faire maintenant ?
Pretty much nothing. Keep diving. Just be aware that not all tanks are made equal. The simple fact is that most operators will use the above tanks, or very similar. If you use a “normal tank” and last an hour, then that will be the case everywhere. If you need a “big tank” to get you that extra boost in dive time, then it will still give you that boost even if you now know it’s technically a 13 litre tank and not 15.
Enfin, faites confiance à votre guide ou à votre moniteur. La plupart du temps.
It’s good to know your stuff. But nobody is trying to con you, you are getting what you are paying for. If you ask for a big tank and they drop a tank that looks like a normal tank in front of you telling you it’s a 15 litre; chances are, it most likely is what you asked for. It’s just that it’s a steel one. Which is a whole other article!
Confused?
Pour reprendre les mots des Inspiral Carpets, personne n'a jamais dit que ce serait facile. Lisez n'importe quel fil de discussion sur la taille des blocs sur un forum de plongée si vous ne nous croyez pas. Cette conversation ne finira jamais.
Vous pouvez réserver tout bloc supplémentaire et toute location de matériel auprès de Master Liveaboards directement en ligne ou l'ajouter à votre réservation plus tard.
