Tauchen an der USS Lamson (DD-367)

Je mehr Sie über jedes Bikini-Atoll Wrack, desto mehr werden Sie aus Ihrem Sporttauch-Tauchsafari-Urlaub herausholen. Heute erkunden wir eines der herausragendsten Wracks in der Lagune. Tauchen Sie mit uns auf USS Lamson (DD-367).

Kurzinfos

Geburt der USS Lamson

USS Lamson (DD-367) begann ihr Leben 1934 in Maine als Zerstörer der Mahan-Klasse. Ihr Name stammt von Roswell Hawkes Lamson, einem Offizier der US-Marine während des Bürgerkriegs. USS Lamson wurde am 17. Juni 1936 offiziell vom Stapel gelassen und am 21. Oktober desselben Jahres in Dienst gestellt.

Nach einer Erprobungsfahrt im Atlantik und in der Karibik USS Lamson lief sie im Juni 1937 aus, um 2 Jahre im Pazifik zu verbringen. Sie nahm 1937 an der Suche nach der Fliegerin Amelia Earhart auf den Gilbert- und Marshallinseln teil.

1939 segelte sie nach Pearl Harbor und setzte ihre Ausbildungsoperationen für weitere zwei Jahre auf Hawaii fort.

Kriegszeit

Der USS Lamson entging dem Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941, da sie auf Patrouille war. Sie erhielt unmittelbar den Befehl, nach dem Angriff die japanische Kampfgruppe zu suchen, und wurde anschließend dem ANZAC-Geschwader im Südpazifik zugeteilt.

Nach 6 Monaten Patrouillen- und Sicherungseinsätzen Lamson kam sie am 22. Oktober 1942 zum Einsatz, als sie japanische Vorpostenboote angriff. Sie führte einen koordinierten Angriff durch, wehrte feindliche Luftangriffe ab und versenkte zwei feindliche Boote. Am 30. November USS Lamson unterstützte die Schlacht von Tassafaronga und war für die nächsten 8 Monate mit der Sicherung von Konvois in Guadalcanal im Einsatz.

1943, nach zwei Monaten Geleitdienst in Papua-Neuguinea, schloss sich der Zerstörer am 29. November drei weiteren Zerstörern an. Sie drangen 160 Meilen tief in feindliches Gebiet vor, um Madang zu bombardieren, den wichtigsten japanischen Marinestützpunkt auf Neuguinea. Am 15. Dezember beteiligte sie sich am Vorbereitungsbeschuss vor der Invasion von Arawe auf New Britain.

Die Philippinen-Kampagne und die Schäden der USS Lamson

Im Jahr 1944, nach einer kurzen Überholung und einem Training in Pearl Harbor, USS Lamson traf am 8. August in Eniwetok ein. In den nächsten 2 Monaten versah sie Patrouillendienst. Nach ihrer Abfahrt am 25. Oktober dampfte sie zu den Philippinen, um den Angriff auf Leyte zu unterstützen. Sie verteidigte die Versorgungskonvois und wehrte Selbstmordangriffe ab. Während sie einen Konvoi vor der Ormoc Bay (in Leyte, Philippinen) sicherte, Lamson schoss sie zwei „Dinahs“ (japanische Flugzeuge vom Typ Mitsubishi Ki-46) ab, bevor eine dritte in ihre Aufbauten stürzte, 25 Besatzungsmitglieder des Zerstörers tötete und 54 weitere verletzte.

Am 16. Januar 1945 traf sie zur umfangreichen Reparatur in der Puget Sound Navy Yard ein. Nach ihrer Rückkehr nach Eniwetok am 10. Mai USS Lamson war sie für den Rest des Krieges auf Patrouille und im Seenotrettungsdienst vor der Insel Iwo Jima im Einsatz und segelte schließlich am 29. November zurück nach San Diego.

Der amerikanische Zerstörer Lamson erhielt fünf Battle Stars für seinen Dienst während des Zweiten Weltkriegs.

der Operation Crossroads

USS Lamson sollte noch eine Rolle in der Geschichte spielen. Das Schiff wurde ausgewählt, um an der Operation Crossroads teilzunehmen, und traf im Mai 1946 im Bikini-Atoll ein. Test Able, die Atomexplosion am 2. Juli 1946, markierte leider das Ende der USS Lamson und versenkte den Zerstörer.

USS Lamson hatte eine Treibstoffkapazität von 3.600 Barrel und eine Ölkapazität von 110 Barrel. Für die Tests entschieden sich die Wissenschaftler, sie mit beiden Treibstoffen zu 50 % ihrer Kapazität zu beladen. Ihr Rumpf ist ein hervorragendes Beispiel für die Gewalt einer Nuklearexplosion, da er schrecklich verdreht und beschädigt ist.

Tauchen an der USS Lamson heute

Dieses Wrack ist ein beliebter Tauchgang, da es nicht zu groß ist, sodass Sie sich wirklich Zeit lassen und das gesamte Wrack sehen können. Sie liegt aufrecht auf etwa 55 m, wobei das Deck im Durchschnitt bei etwa 48-49 m liegt. Ihr Heck befindet sich nahe einer Senke im Riff, was darauf hindeutet, dass sie mit dem Heck voran sank.

Der Test beschädigte sie schwer und riss den größten Teil des oberen Aufbaus ab: Schornsteine, Masten und Brücke sind allesamt verschwunden. Das bedeutet, dass es an Oberdeck nicht viel zu erkunden gibt. Doch glücklicherweise werden Sie noch den Maschinentelegrafen der Brücke und einige Instrumente sehen.

USS Lamson hat alles, wovon Sie bei einem Schiffswrack aus dem Zweiten Weltkrieg jemals träumen könnten: große Geschütze, Flugabwehrgeschütze, Wasserbombenschienen sowie Torpedorohre (mit heraushängenden Torpedos!). Die Geschütze blieben in ihren Halterungen und die Torpedorohre sind intakt. Die Wasserbombenschienen sind verdreht und aufgerissen, aber Sie können die Wasserbomben deutlich in den Schienen erkennen.

Wie andere Wracks im Bikini-Atoll ist USS Lamson mit Peitschenkorallen, Weichkorallen und einigen beeindruckenden Tischkorallen bedeckt. Überall wirbeln Schwärme von Glasfischen umher, und Sie können auch einige Zackenbarsche und Lippfische entdecken.

Und mehr?

Tauchen Sie mit uns an der USS Lamson:

Um die USS Lamson und die anderen Schiffswracks des Bikini-Atolls zu betauchen, begleiten Sie uns auf Pacific Master.

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Written by:

Mathias